Устранение скрипа в салоне автомобиля,
Устранение скрипа в салоне автомобиля,
Снижение шума является актуальной проблемой в автомобильной промышленности. Шум, вибрация и звуковая вибрация (NVH) внутри кабины более заметны в сверхтихих электромобилях. Мы надеемся, что салон станет раем для отдыха и развлечений. Беспилотным автомобилям нужна тихая внутренняя среда.
Многие компоненты, используемые в приборных панелях автомобилей, центральных консолях и декоративных планках, изготовлены из сплава поликарбоната/акрилонитрил-бутадиен-стирола (PC/ABS). Когда две детали движутся относительно друг друга (эффект прерывистого скольжения), трение и вибрация заставляют эти материалы производить шум. Традиционные решения по шуму включают вторичное нанесение войлока, краски или смазки и специальных смол для снижения шума. Первый вариант является многопроцессным, малоэффективным и нестабильным в плане шумоподавления, тогда как второй вариант очень дорогой.
Антискрипные суперконцентраты Silike представляют собой специальный полисилоксан, который обеспечивает превосходные постоянные антискрипные характеристики для деталей из ПК/АБС по более низкой цене. Поскольку антискрипные частицы вводятся в процессе смешивания или литья под давлением, нет необходимости в этапах постобработки, которые замедляют скорость производства. Важно, чтобы суперконцентрат SILIPLAS 2070 сохранял механические свойства сплава ПК/АБС, включая его типичную ударопрочность. Расширяя свободу проектирования, эта новая технология может принести пользу автопроизводителям и всем слоям общества. В прошлом из-за постобработки сложная конструкция детали становилась сложной или невозможной для достижения полного покрытия постобработкой. Напротив, силиконовые добавки не требуют изменения конструкции для оптимизации их антискрипных характеристик. SILIPLAS 2070 от Silike является первым продуктом в новой серии антишумных силиконовых добавок, которые могут подходить для автомобилей, транспорта, потребительских товаров, строительства и бытовой техники.
•Отличные показатели шумоподавления: RPN<3 (согласно VDA 230-206)
• Уменьшить прерывистое скольжение
• Мгновенные и долгосрочные характеристики шумоподавления
• Низкий коэффициент трения (COF)
• Минимальное влияние на основные механические свойства ПК/АБС (удар, модуль упругости, прочность, удлинение)
• Эффективная работа при небольшом количестве добавки (4% масс.)
• Легкость в обращении, сыпучие частицы
Результаты индекса приоритета риска шума (RPN) показывают, что при содержании SILIPLAS 2070 4% (по массе) RPN равен 2. RPN ниже 3 указывает на то, что шум устранен и долгосрочный риск применения отсутствует.
Метод испытания | Единица | Типичное значение | |
Появление | Визуальный осмотр | Белый гранулят | |
MI (190℃,10 кг) | ISO1133 | г/10мин | 5 |
Плотность | ISO1183 | г/см3 | 1.03-1.04 |
График изменения значения импульса в тесте на прерывистое скольжение ПК/АБС после добавления 4% SILIPLAS2070:
Видно, что значение импульса испытания на прерывистое скольжение ПК/АБС после добавления 4% SILIPLAS2070 значительно снизилось, а условия испытания: V=1 мм/с, F=10 Н.
После добавления 4% SILIPLAS2070 ударная вязкость не изменится.
• Минимизируйте неприятный шум и вибрацию.
• Обеспечить стабильный коэффициент трения в течение срока службы деталей
• Оптимизируйте свободу дизайна, реализуя сложные геометрические формы.
• Упростить производство, избежав вторичных операций
• Низкая дозировка, улучшение контроля затрат
• Детали салона автомобиля (отделка, приборная панель, консоль)
• Электрические детали (холодильник, мусорное ведро, стиральная машина, посудомоечная машина)
• Строительные элементы (оконные рамы) и т. д.
Завод по компаундированию ПК/АБС и завод по формованию деталей
Добавляется при изготовлении сплава ПК/АБС или после изготовления сплава ПК/АБС, а затем гранулируется методом экструзии расплава, или может быть добавлен непосредственно и подвергнут литью под давлением (при условии обеспечения дисперсии).
Рекомендуемое количество добавки составляет 3-8%, конкретное количество добавки получается экспериментальным путем.
25 кг/мешок, крафт-бумажный мешок.
Транспортировать как неопасный химикат. Хранить в прохладном, хорошо проветриваемом месте.
Оригинальные характеристики остаются неизменными в течение 24 месяцев с даты производства, если хранить их в рекомендуемых условиях хранения. Антискрипная мастербатч - это специальный полисилоксан, который обеспечивает превосходные постоянные антискрипные характеристики для деталей из ПК/АБС по более низкой цене. Поскольку антискрипные частицы включаются в процесс смешивания или литья под давлением, нет необходимости в этапах постобработки, которые замедляют скорость производства. Важно, чтобы антискрипная мастербатч серии SILIKE SILIPLAS сохраняла механические свойства сплава ПК/АБС, включая его типичную ударопрочность. Расширяя свободу проектирования, эта новая технология может принести пользу автопроизводителям и всем слоям общества. В прошлом из-за постобработки сложная конструкция детали становилась сложной или невозможной для достижения полного покрытия постобработкой. Напротив, силиконовые добавки не нуждаются в изменении конструкции для оптимизации их антискрипных характеристик. SILIPLAS 2070 компании Silike — первый продукт в новой серии противошумных силиконовых добавок, которые могут быть использованы в автомобилях, транспорте, потребительских товарах, строительстве и бытовой технике.
$0
Силиконовый мастербатч
Силиконовый порошок марки
Классы Антицарапающий Мастербатч
Антиабразивный суперконцентрат
марки Si-TPV
марки силиконового воска