Продукт

Антискрипная суперконцентрат SILIPLAS2070 для салона автомобиля (изображение)

Суперконцентрат антискрипной добавки SILIPLAS2070 для салона автомобиля

Снижение шума — актуальная проблема в автомобильной промышленности. Шум, вибрация и звуковые вибрации (NVH) в кабине особенно заметны в бесшумных электромобилях. Мы надеемся, что салон станет настоящим раем для отдыха и развлечений. Беспилотным автомобилям необходим тихий салон.

Написать нам письмо

Подробная информация о продукте

Теги продукта

Образец обслуживания

Видео

Описание

Многие компоненты автомобильных приборных панелей, центральных консолей и декоративных планок изготовлены из сплава поликарбоната/акрилонитрилбутадиенстирола (ПК/АБС). При взаимном движении двух деталей (эффект прерывистого скольжения) трение и вибрация приводят к появлению шума. Традиционные решения по снижению шума включают в себя повторное нанесение войлока, краски или смазки, а также специальных шумоподавляющих смол. Первый вариант требует многоэтапной обработки, отличается низкой эффективностью и нестабильной шумоизоляцией, тогда как второй вариант очень дорогой.

Антискрипные мастербатчи Silike представляют собой специальный полисилоксан, обеспечивающий превосходные постоянные антискрипные свойства для деталей из ПК/АБС по более низкой стоимости. Поскольку антискрипные частицы вводятся в процессе смешивания или литья под давлением, нет необходимости в последующей обработке, которая замедляет скорость производства. Важно, чтобы мастербатч SILIPLAS 2070 сохранял механические свойства сплава ПК/АБС, включая его характерную ударопрочность. Расширяя свободу проектирования, эта новая технология может принести пользу производителям автомобильной техники и всем слоям населения. Ранее из-за постобработки сложное проектирование деталей становилось сложным или невозможным для достижения полного покрытия. В отличие от этого, силиконовые добавки не требуют модификации конструкции для оптимизации их антискрипных свойств. SILIPLAS 2070 от Silike — первый продукт в новой серии антишумных силиконовых добавок, которые могут быть использованы в автомобилях, транспорте, потребительских товарах, строительстве и бытовой технике.

Функции

• Превосходные характеристики шумоподавления: RPN<3 (согласно VDA 230-206)

• Уменьшить прерывистое скольжение

• Мгновенное и продолжительное шумоподавление

• Низкий коэффициент трения (COF)

• Минимальное влияние на основные механические свойства ПК/АБС (удар, модуль упругости, прочность, удлинение)

• Эффективная работа при небольшом количестве добавки (4 мас.%)

• Легкообрабатываемые, сыпучие частицы

Результаты индекса приоритета риска шума (RPN) показывают, что при содержании SILIPLAS 2070 4% (по массе) RPN равен 2. RPN ниже 3 указывает на то, что шум устранен и отсутствует риск долгосрочного применения.

Основные параметры

	Метод испытания	Единица	Типичное значение
Появление	Визуальный осмотр		Белая гранула
MI （190℃,10 кг）	ISO1133	г/10мин	5
Плотность	ISO1183	г/см3	1.03-1.04

График изменения значения импульса в испытании на прерывистое скольжение ПК/АБС после добавления 4% SILIPLAS2070:

Видно, что значение импульса испытания на прерывистое скольжение ПК/АБС после добавления 4% SILIPLAS2070 значительно снизилось, а условия испытания: V=1 мм/с, F=10 Н.

После добавления 4% SILIPLAS2070 ударная вязкость не изменится.

Преимущества

• Минимизируйте неприятный шум и вибрацию

• Обеспечить стабильный коэффициент трения в течение срока службы деталей

• Оптимизируйте свободу дизайна, реализуя сложные геометрические формы.

• Упростить производство, избегая вторичных операций

• Низкая дозировка, улучшенный контроль затрат

Область применения

• Детали салона автомобиля (отделка, приборная панель, консоль)

• Электрические детали (поддон холодильника) и мусорное ведро, стиральная машина, посудомоечная машина)

• Строительные элементы (оконные рамы) и т. д.

Целевые клиенты

Завод по компаундированию ПК/АБС и завод по формовке деталей

Применение и дозировка

Добавляется при изготовлении сплава ПК/АБС или после изготовления сплава ПК/АБС, а затем гранулируется методом экструзии из расплава, или может добавляться напрямую и подвергаться литью под давлением (при условии обеспечения дисперсии).

Рекомендуемое количество добавки составляет 3-8%, конкретное количество добавки получается экспериментальным путем.