Что вызывает скрип в автомобильных и электромобильных деталях из поликарбоната/АБС-пластика?
Поликарбонат (ПК) и сплавы акрилонитрилбутадиенстирола (АБС) широко используются для изготовления приборных панелей, центральных консолей и декоративных элементов в автомобилях благодаря их превосходной ударопрочности, стабильности размеров и устойчивости к атмосферным воздействиям.
Однако во время движения автомобиля вибрации и внешнее давление вызывают трение между пластиковыми поверхностями — или между пластиком и такими материалами, как кожа или детали с гальваническим покрытием, — что приводит к хорошо известному скрипу или треску.
Это в первую очередь вызвано явлением «скольжения-залипания», при котором трение попеременно переходит из статического состояния в динамическое, высвобождая энергию в виде звука и вибрации.
Изучение поведения полимеров при затухании и трении
Демпфирование — это способность материала преобразовывать энергию механических колебаний в тепловую энергию, тем самым контролируя вибрацию и шум.
Чем лучше демпфирующие свойства, тем тише скрип.
В полимерных системах демпфирование связано с релаксацией молекулярных цепей — внутреннее трение задерживает реакцию деформации на напряжение, создавая эффект гистерезиса, который рассеивает энергию.
Следовательно, увеличение внутреннего молекулярного трения или оптимизация вязкоупругого отклика являются ключевыми факторами для повышения акустического комфорта.
Таблица 1. Анализ аномального шума в автомобильных деталях.
Таблица 2. Проблемы, с которыми сталкиваются производители оригинального оборудования при использовании традиционных методов.Методы снижения шума
Однако эти традиционные методы снижения шума не только увеличивают трудозатраты, но и продлевают производственный цикл продукции. Поэтому модификация, направленная на снижение шума, стала предметом пристального внимания производителей модифицированных пластмасс. Например, некоторые производители автомобилей OEM сотрудничают с производителями модифицированных пластмасс для разработки различных шумопоглощающих сплавов PC/ABS. Улучшая демпфирующие свойства и снижая коэффициент трения материалов за счет исследований рецептур и проверки компонентов, они применяют модифицированный PC/ABS в приборных панелях различных моделей автомобилей. Это эффективно снижает уровень шума в салоне и способствует созданию сверхтихих, комфортных и спокойных электромобилей.
Какая технология модификации обеспечивает этот прорыв в области шумоподавления PC/ABS?
— Инновационные противоскрипные добавки для ABS и PC/ABS.
Автомобильный интерьерПрорыв в модификации материалов — антискрипная мастербатч-смесь SILIPELAS 2073
Для решения этой проблемы компания SILIKE разработала SILIPLAS 2073 — силиконовую присадку против скрипа, предназначенную для систем PC/ABS и ABS.
Этот инновационный материал улучшает демпфирование и снижает коэффициент трения без ущерба для механических характеристик.
Как это работает:
В процессе компаундирования или литья под давлением SILIPLAS 2073 образует на поверхности полимера микросиликоновый смазывающий слой, уменьшая циклы трения типа «залипание-проскальзывание» и долговременный вибрационный шум.
Доказанное снижение уровня шума — подтверждено тестированием RPN.
При добавлении всего 4 мас.% SILIPLAS 2073 достигает показателя RPN (Risk Priority Number) равного 1 в соответствии со стандартами VDA 230-206 — что значительно ниже порогового значения (RPN < 3), указывающего на отсутствие шума в материале.
Таблица 3. Сравнение характеристик: шумопоглощающий ПК/АБС против стандартного ПК/АБС
Примечание: RPN объединяет частоту, тяжесть и обнаруживаемость риска скрипа.
Показатель RPN от 1 до 3 означает минимальный риск, от 4 до 5 — умеренный риск, а от 6 до 10 — высокий риск.
Испытания подтверждают, что SILIPLAS 2073 эффективно устраняет скрип даже при различном давлении и скорости скольжения.
Другие тестовые данные
Видно, что значение импульса скольжения-залипания PC/ABS значительно снижается после добавления 4% SILIPLAS 2073.
После добавления 4% SILIPLAS2073 ударная прочность улучшилась.
Основные технические преимущества антискрипной мастербатчи SILIKE — SILIPLAS 2073
1. Эффективное снижение шума: значительно уменьшает скрипы, возникающие из-за трения в салонах автомобилей и компонентах электродвигателей — подтвержденная эффективность RPN < 3
2. Снижение эффекта скольжения-залипания
3. Стабильный и долговечный коэффициент трения на протяжении всего срока службы компонента.
4. Не требует дополнительной обработки: заменяет сложные этапы вторичной смазки или нанесения покрытия → сокращает производственный цикл
5. Сохраняет механические свойства: обеспечивает прочность, ударостойкость и модуль упругости.
6. Низкая норма добавления (4 мас. %): экономичность и простота рецептуры.
7. Сыпучие, легко обрабатываемые гранулы для бесшовной интеграции в существующие линии компаундирования или литья под давлением.
8. Повышенная гибкость конструкции: полная совместимость с ABS, PC/ABS и другими конструкционными пластиками.
SILIKE — силиконовая противоскрипная добавка SILIPLAS 2073Эта технология предназначена не только для основных компонентов автомобильного интерьера, но и для бытовой техники, изготовленной из...ПП, АБС или ПК/АБСДобавление этой присадки помогает предотвратить трение между деталями и эффективно снижает уровень шума.
Преимущества антискрипной присадки SILIKE для производителей оригинального оборудования и компаундировщиков.
Интеграция систем шумоподавления непосредственно в полимер позволяет производителям оригинального оборудования и компаундировщикам достичь следующих результатов:
Большая свобода проектирования для сложных геометрических форм.
Упрощенный производственный процесс (без вторичного покрытия)
Улучшенное восприятие бренда — бесшумный, изысканный, премиальный опыт использования электромобиля.
Почему инженеры и производители оборудования выбирают SILIPLAS 2073
В современном автомобильном мире, где успех определяется бесшумной работой, облегченной конструкцией и экологичными инновациями, решение SILIKE SILIPLAS 2073 — это новый способ предотвращения раздражающего шума от пластиковых деталей. Оно снижает зависимость от тяжелых звукоизоляционных материалов. Эта силиконовая добавка против скрипа обеспечивает измеримое снижение шума в сплавах PC/ABS без дополнительной обработки, гарантируя экономическую эффективность, простоту производства и совместимость с массовым производством.
В особенности, по мере развития электромобилей, тишина стала признаком качества. С SILIPLAS 2073 акустический комфорт становится неотъемлемым свойством материала, а не дополнительной опцией.
Если вы разрабатываете компаунды PC/ABS или компоненты, требующие более тихой работы,Технология SILIKE, предотвращающая скрип, основанная на силиконе, предлагает проверенное решение.
Оцените преимущества более тихой, продуманной и эффективной конструкции — начиная с модификации материалов.
Хотите узнать, как SILIPLAS 2073 снижает уровень шума и предотвращает скрипы благодаря технологии модифицированных материалов?
Или, если вы ищете высокоэффективную шумопоглощающую смесь или добавку, вы можете попробовать шумопоглощающую смесь SILIKE, поскольку эта сериясиликонДобавки обеспечат вашим изделиям хорошее шумоподавление. Антискрипная мастербатча SILIKE подходит для применения во всех сферах повседневной жизни, таких как бытовая или автомобильная техника, сантехническое оборудование или детали машиностроения.
Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт: www.siliketech.com.
Дата публикации: 16 октября 2025 г.
