Новости

Полиолефины, такие как полипропилен (ПП), ПП, модифицированный EPDM, полипропиленовые тальковые соединения, термопластичные олефины (ТПО) и термопластичные эластомеры (ТПЭ), все чаще используются в автомобильной промышленности, поскольку они обладают такими преимуществами, как пригодность к вторичной переработке, малый вес и низкая стоимость по сравнению с конструкционными пластиками.
Однако полипропиленовые тальковые соединения, ТПО и ТПЭ-С не очень устойчивы к царапинам. Эти материалы для применения в салоне автомобиля должны соответствовать строгим требованиям в отношении технологичности, долговечности и устойчивости к большому количеству веществ и сил на протяжении всего срока службы детали.

Итак, чтобы решить проблемы с царапинами и добиться низкого трения в этих полиолефиновых соединениях, производителям необходимо скорректировать формулу своей продукции, чтобы она отвечала этим требованиям.

Силиконовые суперконцентратыможет быть полезным для дизайна вашего продукта.

Он улучшает технологические свойства термопластичных материалов и качество поверхности готовых деталей для салонов автомобилей, поскольку улучшает распределение наполнителей и пигментов и фиксирует их в полимерной матрице. При этом группы крепления обеспечивают прочное и постоянное закрепление без эффекта миграции или запотевания.

SILIKE Фокус на всех видахсиликоновые суперконцентраты.Добавка против царапинна основе высокомолекулярного силоксана, не мигрирует, преимущества для автомобильных полипропиленовых соединений, он помогает улучшить долгосрочные антицарапающие свойства автомобильных интерьеров, соответствует стандартам испытаний на устойчивость к царапинам PV3952 и GMW 14688. Под давлением 10 Н значения ΔL менее 1,5, отсутствие липкости и низкий уровень ЛОС. Он также подходит для всех процессов первичного ПП, таких как бытовая техника, мебель и литье под давлением для легкого извлечения из формы, защиты от царапин и т. д., а также обеспечивает высокую эстетику для приборных панелей, консолей и дверных панелей…