Новости

Под интерьером автомобиля понимаются компоненты интерьера и автомобильные изделия, используемые для внутренней модификации автомобилей, имеющие определенные декоративные, функциональные, безопасные и инженерные характеристики.

Система салона автомобиля является важной частью кузова автомобиля, а проектирование системы салона составляет более 60% рабочей нагрузки дизайна стиля автомобиля, гораздо больше, чем форма автомобиля, является одной из самых важных частей кузова. В этой статье мы дадим вам объяснение материалов и процессов, используемых в обычных автомобильных приборных панелях.

Приборная панель автомобиля состоит из множества датчиков и индикаторов (спидометр, тахометр, указатель давления масла, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, счетчик заряда аккумулятора и т. д.), в особенности водительских с предупреждающими световыми сигналами и т. д., которые предоставляют водителю необходимую информацию о рабочих параметрах автомобиля.

По степени комфорта панели приборов можно разделить на жесткие пластиковые панели, блистерные панели и полужесткие пенопластовые панели.

1) Жесткая пластиковая панель приборов

Жесткая автомобильная приборная панель представляет собой цельную литьевую однослойную структуру без использования обшивочного материала, в основном используется для грузовиков, фур и автобусов. Жесткая автомобильная приборная панель имеет высокие требования к поверхности, поверхность должна быть матовой и неотражающей, не раздражающей человеческий глаз, материал должен быть влагостойким, термостойким и иметь хорошую жесткость, не поддаваться деформации, на литьевой приборной панели легко образуются следы течи и следы сплавления, а также легко образуется разница в цвете, поэтому поверхность должна быть распылена и декорирована перед использованием.

Материалы: модифицированный ПП, ППЭ, ПК, АБС, ПВХ/АБС, ПК/АБС, ПК/ПБТ, СМА, САН и т. д.

Поскольку поверхность литьевых панелей приборов подвержена появлению следов течи и сплавления, а также царапинам во время транспортировки и использования, что влияет на срок службы изделий, производители панелей приборов обычно выбирают модифицированные материалы для улучшения обработки и поверхностных свойств изделий за счет повышения устойчивости материалов к царапинам.

Решение проблем в производстве салонов автомобилей с помощьюСуперконцентраты SILIKE против царапин:

SILIKE Суперконцентраты против царапинбыли разработаны для большей устойчивости к царапинам и повреждениям для модифицированной термопластиковой промышленности, чтобы соответствовать высоким требованиям к царапинам, таким как PV3952 и GM14688 для автомобильной промышленности. Мы надеемся соответствовать все более и более высоким требованиям посредством модернизации продукции.

SILIKE Силиконовый мастербатч LYSI-306Cслужит как противоцарапающее поверхностное средство и технологическая добавка. Это обеспечивает контролируемые и однородные продукты, а также индивидуальную морфологию. Его можно использовать в классических процессах смешивания расплава, таких как одношнековые/двухшнековые экструдеры и литье под давлением. Рекомендуется физическая смесь с гранулами первичного полимера.

SILIKE Силиконовый суперконцентрат против царапин LYSI-306Cимеет улучшенную совместимость с матрицей полипропилена (CO-PP) — приводит к более низкому разделению фаз на конечной поверхности, что означает, что он остается на поверхности конечных пластиков без какой-либо миграции или выделения, улучшает противоцарапающие свойства систем TPE, TPV PP, PP/PPO с тальковым наполнителем, уменьшая запотевание, выделение летучих органических соединений или запахов.SILIKE Силиконовый суперконцентрат против царапин LYSI-306Cпомогает улучшить долгосрочные свойства защиты салона автомобиля от царапин, предлагая улучшения во многих аспектах, таких как качество, старение, тактильные ощущения, уменьшение скопления пыли и т. д. Подходит для различных поверхностей салона автомобиля, таких как дверные панели, приборные панели, центральные консоли и приборные панели.

2) Вакуумная формовка панели приборов

Вакуумное формование приборной панели — это технология, широко используемая в производстве автомобилей как в стране, так и за рубежом, которая имеет такие преимущества, как хороший амортизационный эффект приборной панели, высокая безопасность, высокая эстетичность и т. д.

Материал: АБС/ПП, ПУ и т.д.

3) Полужесткая пенопластовая приборная панель

Полужесткая пенопластовая мягкая приборная панель разделена на три слоя, соответственно, для скелета (подложки), буферного слоя и композитной кожи. Кожа в основном вакуумная формовочная кожа, пластиковая облицовка формовочной кожи и три кожи формовочной напыления, пластиковая облицовка формовочной и распылительной формовки в последние годы из-за ее однородности рисунка, отсутствия внутреннего напряжения, допуска конструкции и других характеристик широко используется, высоко признан клиентами, станет ведущим автомобилем среднего и высокого класса.

Материал:

Каркас: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) и другие модифицированные материалы;

Слой пены: пенополиуретан

Композитная кожа: ПВХ, ТПО, ТПУ и т.д.

Заключение:Приборная панель играет решающую роль в автомобилях. Улучшение качества поверхности приборной панели всегда было целью отрасли, а выбор хороших материалов стал проблемой для крупных производителей. Если вы хотите стать поставщиком высококачественного сырья для приборных панелей, рассмотрите возможность использования силиконового суперконцентрата SILIKE Anti-Scratch. Это решение повышает вашу конкурентоспособность на рынке за счет улучшения обработки материалов и качества поверхности. Узнайте больше о нашем силиконовом суперконцентрате Anti-Scratch на нашем веб-сайте:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.