Под автомобильным интерьером подразумеваются компоненты и изделия из автомобильного материала, используемые для модификации салона автомобилей и обладающие определенными декоративными, функциональными, защитными и инженерными характеристиками.
Система салона автомобиля является важной частью кузова, и на разработку дизайна салона приходится более 60% работы по стилистическому проектированию автомобиля, что значительно больше, чем на форму самого автомобиля, и является одной из важнейших частей кузова. В этой статье мы расскажем о материалах и процессах изготовления распространенных автомобильных приборных панелей.
Приборная панель автомобиля состоит из множества приборов и индикаторов (спидометр, тахометр, манометр давления масла, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, индикатор зарядки и т. д.), особенно для водителя, и включает в себя сигнальные лампы и т. д., предоставляющие водителю необходимую информацию о рабочих параметрах автомобиля.
Приборные панели можно разделить на категории в зависимости от уровня комфорта: панели из жесткого пластика, панели с пузырчатой пленкой и полужесткие поролоновые панели.
1) Приборная панель из жесткого пластика
Жесткая автомобильная приборная панель представляет собой цельную однослойную конструкцию, изготовленную методом литья под давлением, без использования поверхностного материала, и в основном используется в грузовых автомобилях, грузовиках и автобусах. К жесткой автомобильной приборной панели предъявляются высокие требования к поверхности: она должна быть матовой и не отражающей свет, не раздражающей глаза; материал должен быть влагостойким, термостойким, обладать хорошей жесткостью и не деформироваться. На поверхности приборной панели, изготовленной методом литья под давлением, легко образуются следы растекания и плавления, а также легко возникают цветовые искажения, поэтому перед использованием поверхность необходимо покрасить и декорировать.
Материалы: модифицированный ПП, ППЭ, ПК, АБС, ПВХ/АБС, ПК/АБС, ПК/ПБТ, СМА, САН и др.
Поскольку поверхность приборных панелей, изготовленных методом литья под давлением, подвержена образованию следов текучести и сплавления, а также царапинам во время транспортировки и эксплуатации, что влияет на срок службы изделий, производители приборных панелей обычно выбирают модифицированные материалы для улучшения технологических и поверхностных свойств изделий за счет повышения устойчивости материалов к царапинам.
Решение проблем в производстве автомобильных интерьеров с помощьюСуперконцентраты SILIKE против царапин:
SILIKE Суперконцентраты против царапинРазработанные для повышения устойчивости к царапинам и истиранию в индустрии модифицированных термопластов, эти материалы соответствуют высоким требованиям по устойчивости к царапинам, таким как PV3952 и GM14688 для автомобильной промышленности. Мы надеемся удовлетворить все более высокие требования за счет модернизации продукции.
Силиконовая мастербатча SILIKE LYSI-306CОн служит одновременно и антицарапающим поверхностным агентом, и технологическим вспомогательным средством. Это обеспечивает контролируемое и стабильное качество продукции, а также желаемую морфологию. Его можно использовать в классических процессах смешивания в расплаве, таких как одношнековые/двушнековые экструдеры и литье под давлением. Рекомендуется физическое смешивание с гранулами первичного полимера.
Силиконовая мастербатча SILIKE с защитой от царапин LYSI-306CОбладает улучшенной совместимостью с полипропиленовой (CO-PP) матрицей, что приводит к снижению фазового расслоения на конечной поверхности. Это означает, что он остается на поверхности конечного пластика без миграции или выделения. Улучшает антицарапающие свойства систем, наполненных тальком, таких как TPE, TPV PP, PP/PPO, уменьшая запотевание, летучие органические соединения и запахи.Силиконовая мастербатча SILIKE с защитой от царапин LYSI-306CПомогает улучшить долговечные антицарапающие свойства автомобильных салонов, обеспечивая улучшение многих аспектов, таких как качество, стойкость к старению, тактильные ощущения, уменьшение скопления пыли и т.д. Подходит для различных поверхностей автомобильных салонов, таких как дверные панели, приборные панели, центральные консоли и панели приборов.
2) Панель приборов вакуумного формования
Вакуумное формование приборной панели — это технология, широко используемая в производстве автомобилей как в стране, так и за рубежом, обладающая такими преимуществами, как хороший амортизирующий эффект приборной панели, высокая безопасность, привлекательный внешний вид и т.д.
Материал: ABS/PP, PU и др.
3) Полужесткая пенопластовая приборная панель
Полужесткая пенопластовая конструкция приборной панели состоит из трех слоев: каркаса (подложки), буферного слоя и композитной обшивки. В основном используются три типа обшивки: вакуумно-вакуумная, формованная с пластиковой облицовкой и напыляемая. В последние годы, благодаря равномерности рисунка, отсутствию внутренних напряжений, точности проектирования и другим характеристикам, широко применяются формованные с пластиковой облицовкой и напыляемые панели, получившие высокую оценку клиентов и ставшие лидерами в автомобилях среднего и высокого класса.
Материал:
Каркас: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) и другие модифицированные материалы;
Слой пенополиуретана: пенополиуретан.
Композитная оболочка: ПВХ, ТПО, ТПУ и т. д.
Заключение:Приборная панель играет решающую роль в автомобилях, поэтому улучшение качества ее поверхности всегда было приоритетной задачей для отрасли, а выбор качественных материалов стал проблемой для крупных производителей. Если вы хотите стать поставщиком высококачественного сырья для приборных панелей, рассмотрите возможность использования силиконовой мастербатчи SILIKE Anti-Scratch. Это решение повысит вашу конкурентоспособность на рынке за счет улучшения обработки материалов и качества поверхности. Узнайте больше о нашей силиконовой мастербатчи Anti-Scratch на нашем сайте:www.siliketech.com.
Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.
Дата публикации: 14 марта 2024 г.
