С повышением уровня потребления людей автомобили постепенно стали необходимостью для повседневной жизни и путешествий. Как важная часть кузова автомобиля, рабочая нагрузка по проектированию деталей салона автомобиля составляет более 60% рабочей нагрузки по дизайну автомобильного стиля, намного больше, чем форма автомобиля, которая является одной из важнейших частей кузова автомобиля.
Автомобильные интерьеры не только элемент, но и изюминка, производство деталей интерьера должно быть безопасным и экологически чистым, а также обеспечивать его хороший декоративный эффект. Для людей, у которых есть автомобиль, одной из самых больших головных болей является то, что с использованием сцены, температуры, времени и многих других факторов возникает ряд проблем с интерьером:
1. Царапины на салоне, вызванные регулярной чисткой автомобиля, влияющие на эксплуатационные характеристики салона, а также на его эстетический вид;
2. Выбросы летучих органических соединений, вызванные продолжительными высокими температурами летом;
3. Такие проблемы, как старение, образование осадка и липкость, возникающие после длительного использования.
……
Появление различных проблем также заставляет потребителей становиться более разборчивыми, но для того, чтобы способствовать развитию автомобильной промышленности в целях повышения производительности автомобильного интерьера, наиболее широко используемыми материалами в автомобильных интерьерах и экстерьерах являются ПП, наполненный тальком ПП, наполненный тальком ТПО, АБС, ПК (поликарбонат)/АБС и ТПУ (термопластичные уретаны) среди прочих. Тем не менее, стойкость к царапинам соединений тальк-ПП/ТПО была в центре внимания. Как можно улучшить устойчивость к царапинам, контролируя при этом уровень ЛОС соединений тальк-ПП/ТПО?Средства для защиты материалов салона автомобиля от царапинтакже появились. В настоящее время на рынке широко используютсяустойчивые к царапинам агенты, такие как амиды, хотя и с небольшим количеством добавки, дешевы и имеют хороший эффект стойкости к царапинам и т. д., но в осаждении, вязкости и выделении ЛОС и других аспектах эффекта они не идеальны.
SILIKE — силиконовые суперконцентраты (концентраты, защищающие от царапин)считается одним из самых эффективных способов!Так как SILIKE Silicone Masterbatch (мастербатч против царапин)Продукт серии представляет собой гранулированную формулу с сверхвысокомолекулярной силоксановой смолой, диспергированной в полипропилене и других термопластичных смолах, и имеет хорошую совместимость с пластиковой основой. что обеспечивает превосходную устойчивость к царапинам для деталей кузова автомобиля из ПП и ТПО, эффективно предотвращает появление царапин из-за внешних сил или очистки и улучшает совместимость с полипропиленовой матрицей — приводит к более низкому разделению фаз конечной поверхности, что означает, что она остается на поверхности конечных пластиков без какой-либо миграции или выделения, уменьшая запотевание, ЛОС (летучие органические соединения), что помогает улучшить качество воздуха в салоне автомобиля (транспортного средства) от источника, гарантировать производительность внутренних частей салона автомобиля и эстетику. Это делает его идеальным решением для тех, кто хочет сократить выбросы ЛОС из своих транспортных средств.
Пример решения проблемы устойчивости к царапинам дляАИнтерьеры автомобилей
По сравнению с обычными низкомолекулярными силиконовыми/силоксановыми добавками, амидами или другими типами противоцарапающих добавок, после добавления небольшого количестваSILIKE Силиконовый суперконцентрат против царапин LYSI-306C, устойчивость к царапинам соединений PP/TPO для деталей салона автомобиля значительно улучшена, достигается долгосрочная устойчивость к царапинам, под давлением 10 Н значения ΔL менее 1,5, что соответствует стандартам испытаний на устойчивость к царапинам PV3952 и GMW 14688. И механические свойства деталей в основном не значительно затронуты. Этот устойчивый к царапинам агентSILIKE Силиконовый суперконцентрат против царапин LYSI-306Cимеет такие преимущества, как отсутствие запаха и низкий уровень выделения летучих органических соединений, что позволяет избежать выделения токсичных газов из деталей салона автомобиля, которые вредны для здоровья человека под воздействием высоких температур и солнечного света.
Эта добавка, устойчивая к царапинамSILIKE Силиконовый суперконцентрат против царапин LYSI-306Cшироко используется во всех видах материалов на основе ПП, ТПО, ТПЭ, ТПВ, ПК, АБС, модифицированных ПК/АБС, в салонах автомобилей, корпусах бытовой техники и листах, таких как дверные панели, приборные панели, центральные консоли, приборные панели, дверные панели бытовой техники, уплотнительные полосы.
Кроме того, средство, устойчивое к царапинам, доступно на рынке и поставляется в более короткие сроки напрямую от Chengdu Silike Technology Co., Ltd.
Время публикации: 20-окт-2023