Новости

С ростом уровня потребления автомобили постепенно стали необходимостью для повседневной жизни и путешествий. Дизайн деталей салона, являясь важной частью кузова автомобиля, составляет более 60% от общей нагрузки на дизайн автомобильного стиля, что значительно превышает дизайн формы автомобиля, которая является одной из важнейших его частей.

Автомобильный интерьер — это не просто элемент, а изюминка. Производство деталей интерьера должно быть безопасным и экологичным, а также обеспечивать хороший декоративный эффект. Для владельцев автомобилей одна из самых больших проблем заключается в том, что с течением времени, температурой, временем и многими другими факторами, в салоне автомобиля возникает ряд проблем:

1. Царапины на салоне, возникающие в результате регулярной мойки автомобиля и влияющие на эксплуатационные характеристики салона, а также на его эстетический вид;

2. Выбросы ЛОС, вызванные продолжительными высокими температурами летом;

3. Такие проблемы, как старение, образование осадка и липкость, возникающие после длительного периода использования.

……

Возникновение различных проблем также заставляет потребителей становиться более разборчивыми, но автомобильная промышленность стремится к повышению эффективности автомобильных интерьеров. Наиболее широко используемыми материалами для внутренней и внешней отделки автомобилей являются полипропилен (PP), полипропилен с тальком, термопластичный полиолефин (TPO), АБС-пластик (ABS), поликарбонат/АБС-пластик (PC/ABS) и термопластичный полиуретан (TPU). Однако большое внимание уделяется устойчивости к царапинам композитов тальк-ПП/ТПО. Как можно повысить стойкость к царапинам, контролируя при этом уровень летучих органических соединений (ЛОС) в композитах тальк-ПП/ТПО?Средства для защиты материалов салона автомобиля от царапинтакже появились на свет. В настоящее время на рынке широко используетсяустойчивые к царапинам агентытакие как амиды, хотя и с небольшим количеством добавки, дешевые и с хорошим эффектом стойкости к царапинам и т. д., но с точки зрения осаждения, вязкости и выделения ЛОС и других аспектов эффекта они не идеальны.

Устойчивые к царапинам агенты SILIKE — силиконовый мастербатч (мастербатч против царапин)считается одним из самых эффективных способов！Так как SILIKE Silicone Masterbatch (мастербатч против царапин)Серийный продукт представляет собой гранулированную формулу с силоксановым полимером сверхвысокой молекулярной массы, диспергированным в полипропилене и других термопластичных смолах, и обладает хорошей совместимостью с пластиковой основой. Это обеспечивает превосходную стойкость к царапинам для деталей кузова автомобиля из ПП и ТПО, эффективно предотвращает царапины, вызванные внешними силами или очисткой, и улучшает совместимость с полипропиленовой матрицей — приводит к более низкой сегрегации фаз конечной поверхности, что означает, что он остается на поверхности конечных пластиков без какой-либо миграции или выделения, уменьшая запотевание, ЛОС (летучие органические соединения), что помогает улучшить качество воздуха в салоне автомобиля (транспортного средства) от источника, гарантировать производительность внутренних деталей салона автомобиля и эстетику. Это делает его идеальным решением для тех, кто хочет сократить выбросы ЛОС от своих автомобилей.

Пример решения проблемы устойчивости к царапинам дляААвтомобильные интерьеры

По сравнению с обычными низкомолекулярными силиконовыми/силоксановыми добавками, амидами или другими типами антицарапающих добавок, после добавления небольшого количестваSILIKE Силиконовый суперконцентрат против царапин LYSI-306CСтойкость к царапинам составов PP/TPO для автомобильных деталей интерьера значительно улучшена, достигается долговременная стойкость к царапинам. При давлении 10 Н значения ΔL менее 1,5 соответствуют стандартам испытаний на стойкость к царапинам PV3952 и GMW 14688. Механические свойства деталей практически не изменяются. Это средство для защиты от царапин.SILIKE Силиконовый суперконцентрат против царапин LYSI-306Cобладает такими преимуществами, как отсутствие запаха и низкий уровень выделения ЛОС, что позволяет избежать выделения токсичных газов из деталей салона автомобиля, которые вредны для здоровья человека под воздействием высоких температур и солнца.

Эта добавка, устойчивая к царапинамSILIKE Силиконовый суперконцентрат против царапин LYSI-306Cшироко используется во всех видах модифицированных материалов PP, TPO, TPE, TPV, PC, ABS, PC/ABS, в салонах автомобилей, корпусах бытовой техники и листах, таких как дверные панели, приборные панели, центральные консоли, приборные панели, дверные панели бытовой техники, уплотнительные полосы.

Кроме того, средство, устойчивое к царапинам, доступно на рынке и может быть доставлено в более короткие сроки напрямую от компании Chengdu Silike Technology Co., Ltd.