• новости-3

Новости

Компаунды на основе полипропилена (ПП) и талька являются краеугольным камнем в производстве автомобильных интерьеров, ценятся за оптимальный баланс механических характеристик, технологичности и экономичности. Они широко используются в приборных панелях, дверных панелях, центральных консолях и отделке стоек. Однако постоянной и серьезной проблемой для производителей автомобильных компаундов и поставщиков первого уровня является достижение прочной и долговечной устойчивости к царапинам в этих компонентах. Неприглядные царапины не только портят внешний вид, но и негативно влияют на воспринимаемое качество и долговечность салона автомобиля. В этой статье рассматриваются критические проблемы, с которыми сталкивается отрасль, и исследуется, как добавки, обеспечивающие устойчивость к царапинам, предлагают эффективные и долговечные решения, открывая путь к созданию превосходных автомобильных интерьеров.

Распространенные решения для повышения устойчивости к царапинам в автомобильных полипропиленовых тальковых компаундах и их ограничения.

1. Поверхностные покрытия (например, прозрачные лаки, краски):

Преимущества: Обеспечивает хорошую начальную твердость поверхности и контроль блеска.

Недостатки: Значительно увеличивает стоимость и сложность (дополнительный этап обработки, выбросы летучих органических соединений, специализированное оборудование). Долговечность является серьезной проблемой, поскольку покрытия могут скалываться, отслаиваться или изнашиваться со временем. Адгезия к полипропилену также может быть проблематичной.

2. Традиционные наполнители и полимерные смеси:

Преимущества: Оптимизация состава талька, добавление других твердых наполнителей (например, волластонита) или смешивание с более устойчивыми к царапинам полимерами могут обеспечить некоторое улучшение.
Недостатки: Часто обеспечивает лишь незначительное улучшение устойчивости к царапинам. Может негативно повлиять на другие свойства, такие как ударопрочность или технологичность. Смешивание полимеров может привести к проблемам совместимости и значительно увеличить затраты.

3. Мигрирующие смазки (например, амиды жирных кислот, воски, основные силиконы):

Преимущества: Относительно низкая стоимость и возможность обеспечения некоторого скольжения по поверхности, что снижает видимость мелких царапин.
Недостатки: Их эффект часто носит временный характер, поскольку их можно стереть, они могут чрезмерно распространяться (приводя к появлению пятен или липкости, особенно после воздействия УФ-излучения/тепла) или испаряться. Это приводит к снижению устойчивости к царапинам с течением времени и может препятствовать последующим процессам, таким как покраска или адгезия.

ПРОВЕРЕННЫЕ РЕШЕНИЯ ДЛЯ ЗАЩИТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ ИЗ ПОЛИПРОПИЛЕНА ОТ ЦАРАПИН В САЛОНЕ КОМПОНЕНТОВ

С момента выхода на рынок автомобильных противоцарапающих покрытий в 2013 году компания SILIKE зарекомендовала себя как надежный новатор в области полимерных добавок. Наши добавки, обеспечивающие долговременную защиту от царапин, являются результатом масштабных исследований и разработок, а также тщательной проверки в реальных условиях эксплуатации, демонстрируя доказанную эффективность в сложных автомобильных условиях, особенно в применении для отделки салонов из полипропилена с добавлением талька.

Долговечная устойчивость к царапинам благодаря технологии SILIKE Anti-Scratch Masterbatch.

Что представляют собой добавки, обеспечивающие длительную защиту от царапин, для автомобильных полипропиленовых тальковых компаундов SILIKE?

Технология Anti-Scratch Masterbatch от SILIKE обеспечивает улучшенную совместимость с полипропиленовыми (CO-PP/HO-PP) матрицами, уменьшая расслоение фаз на конечной поверхности. Это гарантирует, что мастербатч остается на поверхности пластика без миграции или выделения, минимизируя запотевание, летучие органические соединения и запахи. Технология значительно улучшает долговременные антицарапающие свойства и долговечность автомобильных салонов, повышая такие характеристики, как качество, стойкость к старению, тактильные ощущения и уменьшая скопление пыли.

Подходит для различных поверхностей в салоне автомобилей, включая дверные панели, приборные панели, центральные консоли, панели приборов, дверцы бардачка и обивку сидений, где критически важна устойчивость к ежедневному износу.

Положительные отзывы от производителей компаундов и поставщиков второго уровня: клиенты отмечают значительное улучшение износостойкости поверхности, снижение количества производственных дефектов, связанных с повреждением поверхности, и повышение общего качества деталей при использовании решений SILIKE для защиты от царапин.

Почему антицарапающаяся мастербатч-добавка SILIKE обеспечивает «долгосрочную» защиту от царапин

Это не просто силиконовые добавки или масла. Обычно они содержат высокомолекулярные силоксаны, органомодифицированные силоксаны или реактивные силиконы, которые образуют более прочную, упругую поверхность с низким коэффициентом трения или даже в некоторой степени вступают в реакцию с матрицей. Эти добавки обычно поставляются в виде мастербатчей для удобства включения.

Основные характеристики износостойких добавок SILIKE для автомобильных полипропиленовых тальковых компаундов(например, SILIKE — средство, устойчивое к царапинам, LYSI-306H)

1. Бесшовная интеграция и экономичность
Легко компаундируется – совместимо с существующими процессами компаундирования полипропиленового талька, не требует специального оборудования.

Низкая дозировка, высокая эффективность – добавление всего 1,0–3,0% значительно улучшает устойчивость к царапинам, долговечность и качество поверхности, сохраняя при этом конкурентоспособную цену.

2. Улучшенная эстетика поверхности и эксплуатационные характеристики.
Превосходная устойчивость к царапинам – минимизирует видимые царапины и побеление под нагрузкой (проверено по стандарту GMW 14688, 10 Н), соответствует стандартам OEM.

Повышенная устойчивость к старению – сохраняет целостность поверхности даже после воздействия тепла/УФ-излучения.

Приятные тактильные ощущения – более гладкая текстура поверхности, улучшающая пользовательский опыт.

Сниженное скопление пыли – поверхность с низким коэффициентом трения помогает отталкивать пыль, идеально подходит для салонов автомобилей (приборные панели, дверные панели, отделка).
Часто задаваемые вопросы – Устойчивые к царапинам автомобильные полипропиленовые тальковые составы

В1: Чем отличаются добавки LYSI-306H, обеспечивающие долговременную защиту от царапин, от традиционных скользящих агентов или восков?
A1: Традиционные скользящие агенты, такие как амиды и воски, часто мигрируют. Ожидается, что антицарапающая мастербатч-смесь SILIKE LYSI-306H обеспечит гораздо лучшую устойчивость к царапинам без миграции или выделения.

В2: Повлияют ли эти современные добавки существенно на цвет или блеск моей полипропиленовой тальковой пасты?
A2: Высококачественные добавки, обеспечивающие долговременную устойчивость к царапинам, разработаны таким образом, чтобы оказывать минимальное воздействие на естественный цвет и блеск покрытия. Однако всегда рекомендуется тестировать конкретные составы, поскольку могут возникать взаимодействия. Некоторые добавки могут незначительно изменять блеск.

В3: Какие методы испытаний на устойчивость к царапинам наиболее подходят для оценки этих противоцарапающих добавок в автомобильных деталях из полипропилена, обработанных тальком?
A3: К распространенным отраслевым тестам относятся тест на царапание пятью пальцами (например, GMW 14688, PV 3952), тест на царапание перекрестной штриховкой и инструментальные царапающие приборы, измеряющие такие параметры, как ширина царапины, глубина и сила, необходимая для ее нанесения. Необходимые методы тестирования будут определяться конкретными спецификациями производителя оборудования.

Вопрос 4: Могут ли эти добавки помочь уменьшить или устранить побеление под воздействием напряжения на деталях из полипропиленового талька при царапинах?
A5: Да, многие эффективные добавки, обеспечивающие долговременную защиту от царапин (мастербатч SILIKE Anti-scratch), значительно уменьшают видимость царапин, в том числе минимизируют эффект отбеливания под воздействием напряжения, который часто делает царапины на полипропиленовых тальковых компаундах более заметными.

Обратитесь в SILIKE, чтобы устранить царапины на внутренних деталях автомобилей из полипропилена с добавлением талька. Узнайте, как добавки, обеспечивающие долговременную защиту от царапин, улучшают прочность и эстетику. Решения для производителей компаундов в области производства пластмасс.


Дата публикации: 16 мая 2025 г.