Новости

Полипропиленовые (ПП) тальковые соединения являются краеугольным камнем в производстве автомобильных интерьеров, ценятся за их оптимальный баланс механических характеристик, технологичности и экономической эффективности. Они широко используются в приборных панелях, дверных панелях, центральных консолях и отделках стоек. Однако постоянной и важной проблемой для автомобильных компаундов и поставщиков Tier является достижение прочной, длительной устойчивости к царапинам в этих компонентах. Некрасивые царапины не только портят эстетическую привлекательность, но и отрицательно влияют на воспринимаемое качество и долговечность салона автомобиля. В этой статье рассматриваются критические болевые точки, с которыми сталкивается отрасль, и исследуется, как добавки, устойчивые к царапинам, обеспечивают эффективные, долгосрочные решения, прокладывая путь для превосходных автомобильных интерьеров.

Распространенные решения для повышения устойчивости к царапинам в автомобильных полипропиленовых тальковых компаундах и их ограничения

1. Поверхностные покрытия (например, прозрачные покрытия, краски):

Преимущества: Может обеспечить хорошую начальную твердость поверхности и контроль блеска.

Недостатки: Значительно увеличивает стоимость и сложность (дополнительный этап обработки, выбросы ЛОС, специализированное оборудование). Долговечность является серьезной проблемой, поскольку покрытия могут скалываться, отслаиваться или изнашиваться со временем. Адгезия к ПП также может быть сложной.

2. Традиционные наполнители и полимерные смеси:

Преимущества: Оптимизация талька, включение других твердых наполнителей (например, волластонита) или смешивание с более устойчивыми к царапинам полимерами могут обеспечить некоторое улучшение.
Недостатки: Часто обеспечивает лишь незначительное улучшение стойкости к царапинам. Может негативно влиять на другие свойства, такие как ударная вязкость или обрабатываемость. Смешивание полимеров может привести к проблемам совместимости и значительно увеличить затраты.

3. Мигрирующие смазочные материалы (например, амиды жирных кислот, воски, основные силиконы):

Преимущества: Относительно низкая стоимость и возможность обеспечения некоторого скольжения поверхности, что снижает видимость мелких потертостей.
Недостатки: Их эффект часто временный, так как они могут быть смыты, чрезмерно мигрировать (что приводит к помутнению или липкости, особенно после воздействия УФ/тепла) или улетучиваться. Это приводит к потере устойчивости к царапинам с течением времени и может помешать последующим процессам, таким как покраска или адгезия.

ПРОВЕРЕННЫЕ РЕШЕНИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ ИЗ ПП, ЗАЩИЩЕННЫХ ОТ ЦАРАПИН

С момента выхода на рынок автомобильной стойкости к царапинам в 2013 году компания SILIKE зарекомендовала себя как надежный новатор в области технологии полимерных добавок. Наши долгосрочные стойкие к царапинам добавки являются результатом обширных НИОКР и строгой проверки в реальных условиях, обеспечивая доказанную эффективность в сложных автомобильных приложениях, особенно для автомобильных внутренних применений с использованием талька из полипропилена.

Что такое долговечные добавки SILIKE для защиты от царапин в автомобильных полипропиленовых тальковых соединениях?

Технология Anti-Scratch Masterbatch от SILIKE обеспечивает улучшенную совместимость с матрицами из полипропилена (CO-PP/HO-PP), уменьшая фазовое разделение на конечной поверхности. Это гарантирует, что мастербатч останется на поверхности пластика без миграции или экссудации, минимизируя запотевание, ЛОС или запахи. Технология значительно улучшает долгосрочные свойства защиты от царапин и долговечность автомобильных интерьеров, улучшая различные аспекты, такие как качество, старение, тактильные ощущения и уменьшение накопления пыли.

Подходит для различных поверхностей салона автомобиля, включая дверные панели, приборные панели, центральные консоли, приборные панели, дверцы перчаточных ящиков и обивку сидений, где устойчивость к ежедневному износу имеет решающее значение.

Положительные отзывы от производителей компаундов и поставщиков: клиенты сообщают о значительном улучшении прочности поверхности, снижении количества производственных дефектов, связанных с повреждением поверхности, и повышении общего качества деталей при использовании решений SILIKE, препятствующих появлению царапин.

Почему Anti-Scratch Masterbatch от SILIKE является добавкой, устойчивой к царапинам с «долгосрочным» эффектом

Это не простые силиконовые добавки или масла. Обычно они включают в себя высокомолекулярные силоксаны, органомодифицированные силоксаны или реактивные силиконы, которые образуют более постоянную, упругую поверхность с низким коэффициентом трения или даже в некоторой степени совместно реагируют с матрицей. Эти добавки обычно поставляются в виде мастербатчей для простоты включения.

Основные характеристики добавок SILIKE, устойчивых к царапинам, для автомобильных ПП-тальковых смесей(например, средство, устойчивое к царапинам SILIKE LYSI-306H)

1. Полная интеграция и экономичность
Простота компаундирования – совместимо с существующими процессами компаундирования полипропилена и талька, не требует специального оборудования.

Низкая дозировка, высокая эффективность — загрузка всего 1,0–3,0% значительно повышает устойчивость к царапинам, долговечность и качество поверхности, сохраняя при этом конкурентоспособную стоимость.

2. Улучшенная эстетика и производительность поверхности
Превосходная устойчивость к царапинам — минимизирует видимые царапины и побеление под нагрузкой (протестировано по GMW 14688, 10 Н), соответствует стандартам OEM.

Улучшенная устойчивость к старению — сохраняет целостность поверхности даже после воздействия тепла и ультрафиолета.

Премиальные тактильные ощущения — более гладкая текстура поверхности, улучшающая пользовательский опыт.

Уменьшение скопления пыли — поверхность с низким коэффициентом трения помогает отталкивать пыль, идеально подходит для салонов автомобилей (приборных панелей, дверных панелей, отделки салона).
Часто задаваемые вопросы – Устойчивые к царапинам автомобильные составы PP-тальк

В1: Чем долговременные добавки для защиты от царапин LYSI-306H отличаются от традиционных скользящих добавок или восков?
A1: Традиционные скользящие агенты Амиды и воски часто мигрируют. SILIKE Anti-scratch Masterbatch LYSI-306H, как ожидается, даст гораздо лучшую устойчивость к царапинам, без какой-либо миграции или экссудации

В2: Окажут ли эти усовершенствованные добавки существенное влияние на цвет или блеск моего полипропиленового талькового состава?
A2: Высококачественные долгосрочные добавки, устойчивые к царапинам, разработаны так, чтобы оказывать минимальное влияние на естественный цвет и блеск соединения. Однако всегда рекомендуется тестировать конкретные формулы, поскольку могут происходить взаимодействия. Некоторые добавки могут давать небольшие возможности изменения блеска.

В3: Какие методы испытаний на стойкость к царапинам наиболее актуальны для оценки противоцарапающих добавок в автомобильных деталях из полипропилена с тальком?
A3: Обычные отраслевые тесты включают в себя тест на царапину пятью пальцами (например, GMW 14688, PV 3952), тесты на царапину методом перекрестной штриховки и инструментальные тестеры царапин, которые измеряют такие параметры, как ширина царапины, глубина и сила, необходимая для царапины. Конкретная спецификация OEM будет диктовать требуемые методы тестирования.

В4: Могут ли эти добавки помочь уменьшить или устранить побеление деталей из полипропиленового талька при царапании?
A5: Да, многие эффективные добавки, обеспечивающие долговременную устойчивость к царапинам (мастербатч SILIKE Anti-scratch), значительно уменьшают видимость царапин, в том числе минимизируя эффект отбеливания под воздействием стресса, который часто делает царапины на тальковых соединениях ПП более заметными.

Свяжитесь с SILIKE, чтобы устранить царапины на внутренних деталях из PP-талька для автомобилей. Узнайте, как долгосрочные добавки, устойчивые к царапинам, обеспечивают превосходную прочность и эстетику. Решения для компаундеров в пластиковых формулах.