В салоне и экстерьере автомобиля, где внешний вид играет важную роль в оценке качества автомобиля покупателем.
Одним из наиболее широко используемых материалов для внутренней и внешней отделки автомобилей являются термопластичные полиолефины (ТПО), которые обычно состоят из смеси полипропилена (ПП), высокоэффективного модификатора ударопрочности и талькового наполнителя.
Хотя эти автомобильные детали на основе талька-ПП или ТПО обладают множеством преимуществ по соотношению цены и производительности по сравнению с другими материалами, устойчивость этих изделий к царапинам и повреждениям, как правило, не оправдывает ожиданий всех клиентов. Стойкость соединений талька-ПП/ТПО к царапинам является предметом особого внимания.
Мастербатч против царапинПреимущества производства автомобильных компаундов TPO
SILIKE Мастербатч против царапинСерийный продукт представляет собой гранулированную композицию с силоксановым полимером сверхвысокой молекулярной массы, диспергированным в полипропилене и других термопластичных смолах, и обладает хорошей совместимостью с пластиковой основой.суперконцентраты против царапинУлучшенная совместимость с матрицей полипропилена (CO-PP/HO-PP) – обеспечивает снижение фазовой сегрегации на готовой поверхности, что означает, что он остается на поверхности готового пластика без миграции или выделения, уменьшая образование тумана, выделение летучих органических соединений (ЛОС) и появление запахов. Кроме того, особое внимание уделяется готовым изделиям с долговечной поверхностью, которые востребованы потребителями: долговечное покрытие без царапин и повреждений, а также НИЗКИЙ уровень ЛОС…
Мы будем рады обсудить ваши требования к автомобильным составам TPO и помочь вам найти оптимальные производственные решения.
Время публикации: 06 марта 2023 г.
