Продукт

Снижение шума является актуальной проблемой в автомобильной промышленности. Шум, вибрация и звуковая вибрация (NVH) внутри кабины более выражены в сверхтихих электромобилях. Надеемся, что салон станет раем для отдыха и развлечений. Беспилотным автомобилям нужна тихая внутренняя среда.

Многие компоненты, используемые в приборных панелях автомобилей, центральных консолях и декоративных планках, изготовлены из сплава поликарбоната/акрилонитрил-бутадиен-стирола (ПК/АБС). Когда две детали движутся относительно друг друга (эффект прерывистого скольжения), трение и вибрация заставят эти материалы издавать шум. Традиционные решения по снижению шума включают вторичное применение войлока, краски или смазки, а также специальных шумопонижающих смол. Первый вариант — многопроцессный, низкий КПД и противошумовая нестабильность, второй вариант — очень дорогой.

Маточная смесь Silike, препятствующая скрипу, представляет собой специальный полисилоксан, который обеспечивает превосходные постоянные противоскрипные свойства для деталей из ПК/АБС при более низкой цене. Поскольку частицы, препятствующие скрипу, добавляются в процессе смешивания или литья под давлением, нет необходимости в этапах последующей обработки, которые замедляют скорость производства. Важно, чтобы маточная смесь SILIPLAS 2073 сохраняла механические свойства сплава ПК/АБС, включая типичную ударную прочность. Расширяя свободу дизайна, эта новая технология может принести пользу производителям автомобильного оборудования и всем слоям общества. Раньше из-за постобработки при проектировании сложных деталей становилось трудно или невозможно добиться полного охвата постобработкой. Напротив, силиконовые добавки не требуют изменения конструкции для оптимизации их противоскрипных характеристик. SILIPLAS 2073 от Silike — первый продукт в новой серии противошумных силиконовых присадок, которые могут подойти для автомобилей, транспорта, бытовой, строительной и бытовой техники.